12月30號上午11點

杭州地鐵1號線三期

6號線一期

杭富線（與6號線貫通運營）

7號線首通段將開通運營

杭州地鐵線路總長度

由原先的206公里延伸至306公里

并繼續向2022年

建成516公里城市軌道交通線網

進發

此次多條地鐵線路開通試運營后，杭州實現了十城區軌道交通全覆蓋，杭州軌道交通正式邁入了一個新的發展階段。湖南承?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q：承希）作為參建單位之一共同見證這一重要時刻。 

多線通車更將進一步提升杭州城市品質和城市能級，為杭州構建特大城市新型空間格局、加快建設現代化國際大都市提供軌道交通的支撐。

 

【地鐵1號線三期】

起自下沙江濱站（不含）

至蕭山國際機場站

線路全長約 11.2公里

采用全地下敷設方式

共設車站 5 座

其中換乘車站 1 座

 

【地鐵7號線首通段】

起于奧體中心站

止于江東二路站

全長約 39.3 公里

設 19 座地下站

其中換乘車站5座

 

 

【地鐵6號線】

地鐵6號線一期

線路全長約 27km

共設 18 座地下站

其中換乘站 5 座

杭富線（與6號線貫通運營）

全長約 23.5km

始于美院象山站，止于桂花西路站

設 12 座地下站

建成通車后

6號線與杭富線將實現貫通運營

 

作為首次覆蓋富陽區的地鐵線路，杭州地鐵 6 號線一期與杭富線猶如一根牽引繩，加速推動著富陽融杭。富陽人民可享受到杭州主城區優質的公共資源與服務，快速構建“同城化”生活。

本次承希同時參與杭州四條地鐵線路的建設，承擔了多條線路的信號DCS系統、專用通信傳輸系統、專用通信乘客信息系統、公安通信傳輸系統、公安通信計算機網絡系統、公安通信視頻監控系統等多個系統的工程交付實施。從設計聯絡、安裝調試、驗收測試、試運行到試運營階段端到端交付管理，確保服務的一致性，向客戶移交了一張高質量的網絡。

杭州四條線路項目自啟動實施以來，全體人員面對項目工期緊、任務重、疫情防控等諸多困難，從不退卻，迎難而上，為四線如期開通日夜奮戰。承希交付團隊在杭州加快現代化國際大都市建設方面發揮了重要的作用，為打造“軌道上的杭州”提供重要保障。

服務團隊現場交付圖

我司同事在杭州地鐵開通現場

此次承希服務團隊為項目全力以赴、爭分奪秒實現目標辛勤的付出，贏得了客戶的好評和認可，樹立了承?？萍紭I務水平高、服務態度優的良好形象。最后，感謝客戶、總包、代理商、華為為確保交付如期保質保量開通試運營在業務上給予的信任和支持！

 

杭1通信三通合影

 

 

杭6通信三通合影